您當前的位置:浙江省汽車行業協會 >新聞中心 >協會資訊 > 正文

新形勢下,行業協會應如何開展工作

添加時間:2014-11-28來源:許維娜點擊數:6259打印

111,浙江省(區域)汽車及零部件行業協會第七屆聯席會議在杭州召開。浙江省經濟和信息化委員會法規處處長李丹、聯席會議顧問鄭斌和浙江省汽車行業協會名譽會長李新連出席會議并發表講話,對新形勢下行業協會如何開展工作給予了指導性意見。

浙江省經濟和信息化委員會法規處處長李丹:

行業協會最大優勢,一是居于行業第一線,對行業發展情況了解;二是有組織優勢,國內市場經濟不斷發展,然而很多企業的組織化程度反而更低了,這與我國基本國情有關。許多企業不清楚行業規矩,不清楚需要什么樣的知識,也不清楚國家的政策導向,盲目投資,以至于造成資源浪費。這種情況,在民營企業眾多的浙江尤其明顯。

現在的市場經濟主要有五種人參與,企業、政府法人、非政府組織法人、自然人、事業單位法人。這五種人都做到最好,市場才能有效運轉和發展。但國內的實際情況是這五種人發展程度參差不齊,影響了市場經濟的有效運轉。拿浙江省而言,企業發育完善,但相關行業協會等社會組織發育不良,拉低了浙江市場經濟的后續發展速度。

目前市場發育與主體發育不匹配,這個問題越來越受到大家的關注。因為隨著市場經濟的發展,大家發現非政府組織法人的功能地位不能缺少。行業組織在市場經濟下,能致力于推動行業發展,維護行業的合法利益,加強行業自律。這些基本功能只可由行業組織來完成,政府不容易做到位,而且做起來成本更高。比如,同樣是參展、辦展覽會,由政府來辦,通過沒有節制的補貼來吸引企業,這樣不符合市場發展規律,永遠做不好。

今年十八大做了這方面的頂層設計,修補了之前的設計漏洞,對社會組織定位非常明確,要求行業協會組織與政府徹底分開,政社分開,權責明確。最近政府改革本質上是三個“放”:國家層面管不好地方政府管得好的事情就放給地方政府;根本不需要政府審批的事情就下放或者取消;很多適合行業協會做的事情政府要放給協會。

這對行業協會而言,是機遇,也是挑戰。在此,我對行業協會提幾點要求:第一、行業協會要不斷提高自己能力,以承接政府下放的職能。第二、行業協會決不能弄權,成為“二政府”。政府職權下放給協會,這只是讓協會多了一個服務的手段與途徑,行業協會要繼續為行業為企業服務,而不是讓這下放的職權成為行業發展的關卡,或者自己手中的權利,這點行業協會要有清楚的認識。第三、行業組織要積極進取,用服務來說話,要有項目有拿得出手的東西。第四、要引入競爭機制,探索一業多會模式。理論上一個行業只存在一家協會是不符合實際的,存在兩三家協會才是合理的。兩三家競爭,誰服務好企業就可以投奔誰,有利于激發行業協會服務的積極性。同時行業協會沒有級別,大家都是同樣的行業合作伙伴。第五、行業協會要不斷發揮優勢,找準定位,強化能力,與政府互動,對行業發展有利的要主動去做,積極爭取。這是今后所有行業協會發展的基本要求和主旋律。

根據中國的國情和市場背景,行業協會要快速穩定發展,還必須做到以下幾點:第一、社會組織應自覺接受黨的領導,接受黨的監督。有了黨組織,協會能避免成為少數人利益圈子,不至于買賣協會職務或者單為會長或理事會服務;第二、協會要開拓視野,與所有利于行業發展的企業機構溝通,整合資源,擴大影響。協會每年都要做需求調查和服務項目調查,在共性問題上征求會員意見,協會要不斷開發服務產品,為企業提供專業有針對性的服務;第三、協會應凝聚會員,建立重點服務項目跟蹤機制。半年檢查一次,年終向會員企業報告,由會員企業進行評價;第四、協會章程與管理要體現民主價值觀,反映會員單位的愿望與要求,為本行業和會員單位、為政府部門和社會服務。

同時,協會要擁有五種能力:第一、合法創收,市場經濟條件下,協會要不斷拓展創收渠道,做到自給自足;第二、認真做好行業數據統計工作,不能嫌累怕煩;第三、要有不斷創新的精神。從理念、方法和手段等方面不斷開拓創新,全方位服務于企業;第四、協會有人才解決能力,外部能吸引專家與學者,內部能打造出以秘書處為主的高效服務團隊;第五、協會人員結構要老中青搭配合理,相互彌補,取長補短;第六、協會秘書長要職業化,這是協會未來的發展方向。

現在協會工作還只是打基礎,協會要不斷創造條件,打造出強有力的團隊,掌握新知識新能力,建立協會文化,不斷擴大協會自身影響力,給行業和企業提供更好的服務。

浙江省(區域)汽車及零部件行業協會聯席會議顧問鄭斌:

李丹處長從戰略上對行業協會的權利與義務,以及未來的發展方向進行了分析。下面我從戰術上講三點:第一、協會人員必須是行家里手,懂本行業。協會可以請相關專家學者來給行業協會授課,提高行業協會自身的服務能力。第二、協會要積極給政府提建議,做參謀,將企業的需求及時反映給政府,要以企業為主,協會要成為企業的娘家。第三、協會要做好服務,服務渠道多樣化,比如由會員企業投資匯聚成基金,委托第三方管理。這樣一方面可以讓會員有收益,另一方面可以支持中小企業,發揮銀行做不到的優勢。

浙江省雖然是經濟大省,但與廣州、四川、上海等省市相比,是汽車小省。無論是整車產量還是零部件板塊規模都不如以上省份。浙江省政府對當地汽車產業支持強度也不比四川、重慶等地。而且浙江整車數量少,以零部件居多,最重要的是零部件關鍵技術仍掌握在外資合資與獨資企業中,浙江零部件企業現在做的多是配套,還處于低小散狀態,亟待發展壯大,將來浙江要走整車帶動零部件發展的道路。汽車專家指出,汽車行業發展最好的模式就是整車帶動零部件,零部件支持整車發展。

雖然目前浙江省汽車行業發展仍存在不少問題,但中國國情不同于世界其他地區,汽車的需求量仍然很大,作為中國經濟的主導產業,中國汽車行業會長時間持續發展,中國必將由汽車大國走向汽車強國,浙江也必將由汽車小省走向汽車大省,大家要有信心。

浙江省汽車行業協會名譽會長李新連:

我從70年代開始服務于汽車行業,對它很有感情。以李處長的話為借鑒,我簡單談談今后搞好行業協會的三點方法:一、行業協會有思路才有出路,要有前瞻意識;二、加強自身建設,提高行業協會整體素質,增強服務能力;三、協會主旨是服務,服務于行業服務于企業,為政府出謀劃策,爭取讓政府向行業協會買服務。

最后,我希望來年的聯席會議能開成更具有推動具有指導性明確性的會議,諸位代表能更好地交流經驗,明確今后的發展目標,充分發揮行業協會作用,助推浙江省汽車行業更上一個臺階。


“尊重合法版權,反對侵權盜版。若本網有部分文字、攝影作品等侵害了您的權益,在此深表歉意,請您立即將侵權鏈接及侵權信息郵件至我們的版權投訴郵箱:[email protected],我們會盡快與您聯系并解決。”

發布您還可以輸入140個字
河南福彩快3下载